Преобразователь частоты «Пульсар» 380В, 7,5кВт, 17А, IP20
Преобразователь частоты «Пульсар» 380В, 7,5кВт, 17А, IP20
Категория:
Преобразователи частоты «Пульсар»
Артикул:Н10023205
Документация из инфоблока:Паспорт — Преобразователь частоты «Пульсар»
Документация из инфоблока:Требования к монтажу, схема подключения и описание функций управления преобразователей частоты «Пульсар»
Документация из инфоблока:Опросный лист — Преобразователи частоты «Пульсар»
Преимущества из инфоблока:Поддержка автоматической стабилизации напряжения (AVR)
Преимущества из инфоблока:Возможность одновременной работы с несколькими одинаковыми двигателями
Преимущества из инфоблока:Скалярный и векторный режим управления
Преимущества из инфоблока:Встроенный ПИД-регулятор
Преимущества из инфоблока:Работа с асинхронными и синхронными двигателями
Преимущества из инфоблока:Поддержка промышленного протокола Modbus RTU
Диапазон рабочих температур:от - 10 °С до + 40 °С
Степень защиты от проникновения воды и пыли:IP20
Входное напряжение переменного тока:380 В
Защита:от короткого замыкания двигателя
Защита:от перегрева
Защита:от потери входной/выходной фазы
Защита:от перегрузки по току/напряжению
Защита:от пониженного напряжения
Защита:от превышения напряжения
Защита:от превышения тока
Номинальная мощность:7,5 кВт
Выходной ток:17 А
Диапазон выходной частоты:0 - 500 Гц
Перегрузочная способность по току:150% (60 с)
Количество дискретных входов:5 шт.
Количество аналоговых входов:2 шт. (0-10B/4-20мА)
Количество дискретных выходов:2 шт.
Количество аналоговых выходов:2 шт. (0-10В/0-20мА)
Количество релейных выходов:1 НО/НЗ
Закон управления:векторное
Закон управления:скалярное
Наличие встроенного тормозного модуля:с встроенным тормозным модулем
Встроенный ПИД:с встроенным ПИД
Преобразователь частоты «Пульсар» применяется в различных промышленных областях. Относится к универсальной и высокопроизводительной серии и позволяет производить плавную регулировку частоты. Оснащен встроенной клавиатурой и дисплеем.
Преобразователь частоты «Пульсар» может контролировать суммарное потребление электроэнергии, время включенного состояния и время работы двигателя.